Адерс эрвин: Tiger I | World of Tanks

Tiger I | World of Tanks

Трудно оспорить заявление, что немецкий танк PzKpfw VI Tiger является символом бронетанковых войск Третьего рейха. Отнюдь не будучи идеальной боевой машиной, этот танк всё равно стал одной из вершин конструкторской мысли Германии периода Второй мировой войны.

Изначальная концепция танковых войск Германии не предполагала того, что армии понадобится более мощный танк, чем PzKpfw IV, несущий короткоствольное 75-мм орудие. Но потом немцы немного пригляделись к соседям и поняли, что для штурма укреплённых районов вроде французской линии Мажино этой машины недостаточно. Да и британские танки «Матильда» были слишком хорошо бронированы, чтобы рассчитывать на то, что немецкие «Панцеры» легко с ними справятся. Поэтому в 1937 году командование Вооружённых сил Германии отдало распоряжение начать работы по проектированию танка прорыва. Первоначально за это дело взялось конструкторское бюро фирмы «Хеншель», которое возглавлял инженер Эрвин Адерс. Оно создало прототипы под рабочим названием DW1 и DW2, которые так и не стали серийными машинами, но позволили Адерсу накопить полезный опыт, который пригодился ему в будущем, когда создавался уже непосредственно «Тигр».

Вопреки распространённому мнению, Германия начала Вторую мировую войну, не имея несметных и несокрушимых танковых полчищ. Блестящие победы вермахта в Европе строились в большей степени на неожиданной и чрезвычайно эффективной доктрине молниеносной войны, чем на техническом превосходстве. И только после нападения на Советский Союз, впервые столкнувшись с танками Т-34 и КВ, немцы поняли, что новый танк нужен армии как можно быстрее. При этом нельзя сказать, что ответом стал именно «Тигр». Гораздо раньше на вооружении немецких танков появилась длинноствольная 75-мм пушка KwK 40, позволявшая эффективно сражаться с «толстокожими» советскими машинами.

Идея нового тяжёлого танка, который обладал бы большой огневой мощью и сильной защитой, была предложена Гитлером в мае 1941 года. Каждому танковому соединению германской армии предлагалось придать по 20 машин нового типа для увеличения ударной мощи. Работы по воплощению идеи в металле поручили двум конструкторским бюро. Первым было бюро Адерса, у которого на тот момент разрабатывался танк-прототип VK 3601 (H). Вторым конструктором стал доктор Фердинанд Порше, к которому фюрер очень благоволил несмотря на то, что к тому времени Порше проявил себя больше по части разработки автомобилей, нежели танков. Опытные образцы нужно было представить на суд фюрера в мае — июне 1942 года.

Фирма «Хеншель» быстро построила первую опытную машину VK3601 (H). Благодаря использованию старых наработок с самого начала танк получил надёжную ходовую часть и моторно-трансмиссионную группу. А вот с вооружением возникли проблемы. 75-мм орудие с коническим стволом, разработанное фирмой «Крупп», стреляло бронебойными снарядами с вольфрамовым сердечником весом в 1 килограмм. Столь расточительное использование дефицитного и дорогого металла приёмная комиссия сочла неразумным, и проект танка отклонили.

Конкурент Адерса, Фердинанд Порше, решил использовать в своём прототипе наработки, оставшиеся после опытного танка VK3001(P). Для своего нового детища, получившего имя VK4501 (P), он применил ту же самую компоновку моторного отсека и электрическую трансмиссию. На образец Порше планировалось устанавливать 88-мм орудие KwK 36, разработанное на базе знаменитой немецкой зенитной пушки Flak 18/36. В варианте для танка ему добавили дульный тормоз и электрический спуск. Порше, полагавший, что благожелательное отношение Гитлера к нему — залог победы в конкурсе проектов, не стал дожидаться результатов испытаний и заказал для своего танка шасси и башни. После чего, уверенный в своём триумфе, решил дальше не напрягаться и ждать полигонных испытаний.

Адерс, несмотря на то что его танк был отклонён, сдаваться не намеревался. Он решил переработать свой прототип под то же самое орудие, что и Порше. В результате, когда работы над шасси завершились, ещё не была готова подходящая башня. И в это же время у Гитлера родилась странная идея: он решил отправить на фронт прототипы обоих танков без прохождения испытаний. А затем потребовал, чтобы Порше к осени построил 60 машин, а «Хеншель» — 25. Это было нереально, но конструкторы не могли прямо заявить Гитлеру, что его замысел неосуществим.

Чтобы построить к заданному сроку хотя бы несколько танков, Адерсу пришлось ставить на своё шасси башню, разработанную Порше.

В день рождения Гитлера конструкторы устроили для него показ своих машин. Здесь Порше оконфузился, решив разгрузить свой образец с железнодорожной платформы своим ходом. Тяжёлый танк просто-напросто увяз в грунте. Адерс не рисковал: его танк снимали большегрузным краном. В ходе испытаний оба прототипа продемонстрировали как сильные, так и слабые стороны. Машина Порше была более скоростной, а танк Хеншеля превзошёл её в маневренности. У VK4501(H) перегрелся и загорелся двигатель, а VK4501(P) показал низкую надёжность электрической трансмиссии. В итоге изначально было принято решение отправить в серию оба танка, но позднее командование убедило Гитлера в том, что машина Эрвина Адерса предпочтительнее. Фюрер, при всех своих симпатиях к профессору Порше, был вынужден согласиться. А невостребованные шасси тяжёлого танка, заказанные Порше, впоследствии были использованы при строительстве противотанкового орудия «Фердинанд».

Новый танк получил название PzKpfw VI Tiger. Его серийное производство началось в августе 1942 года. На протяжении войны машина хоть и выпускалась всего в одной модификации, но подвергалась большому количеству доработок и изменений.

Специально для «Тигров» в войсках была создана новая тактическая единица — тяжёлый танковый батальон. В зависимости от ситуации батальон мог действовать как самостоятельно, так и для усиления других частей. Новые экипажи обучались на базе 500-го запасного батальона в Падерборне. Личный состав набирали как из числа опытных танкистов, так и среди новобранцев. Причём изначально все эти люди были добровольцами, желавшими поскорее опробовать в деле новые чудо-танки. 

На Восточный фронт первые «Тигры» прибыли в августе 1942 года. 29 числа эшелон разгрузил 1 роту 502-го батальона на станции Мга недалеко от Ленинграда. Из-за того что Гитлер торопил с отправкой нового оружия на фронт, конструкторам не удалось толком отладить машины. Поэтому сразу же после прибытия начались множественные поломки.

У одного из «Тигров» даже загорелся двигатель. Вплоть до середины сентября механики занимались ремонтом танков; многие детали приходилось доставлять самолётом с заводов Германии.

Первое боевое применение «Тигров» закончилось неудачно: один танк заглох, и его пришлось бросить, а ещё три застряли в болоте — с большим трудом их удалось эвакуировать. Брошенный танк взорвали. В январе 1943 года ещё один «Тигр», практически не повреждённый, был захвачен советскими войсками на Волховском фронте. После изучения этих двух трофеев для бойцов Красной армии были составлены памятки о том, как нужно бороться с PzKpfw VI.

Дальнейшие бои с участием «Тигров» под Ростовом, Харьковом и Ленинградом показали, что этот танк — действительно грозный противник. Его толстая броня выдерживала попадание из большинства пушек. Надёжное поражение и уничтожение немецких машин обеспечивалось только стрельбой по бортам и в корму. Также практиковалось поражение ходовой части: гусеницы сбивались снарядом либо под них забрасывалась связка гранат. Широко применялись и были страшной угрозой бутылки с зажигательной смесью. Протекая через вентиляционные решётки, она вызывала пожар в двигателе «Тигра».

1 декабря 1942 года «Тигры» впервые были применены в Африке. Роту из состава 501-го тяжёлого батальона направили на усиление отступающего корпуса Эрвина Роммеля. В сражении при Тебурбе немцы одержали полную победу, уничтожив 134 американских и английских танка, понеся минимальные потери в технике. Однако в этих боях погиб командир роты. Далее «Тигры» продолжали воевать отдельными группами по две-пять машин, всегда нанося тяжёлый урон технике союзников.

Африка стала непростым испытанием для конструкции танка. Постоянный перегрев, пыль и сложные дорожные условия приводили к многочисленным поломкам. Снова сказались недоработки конструкции, на устранение которых у изготовителей не было времени.

В апреле 1943 года немцы потерпели окончательное поражение в Африке. Все «Тигры», остававшиеся на тот момент в строю, либо были взорваны экипажами, либо попали в руки союзников.

В боях под Курском принимали участие 139 «Тигров». Из-за небольшого количества они не могли оказать сколь-нибудь серьёзного влияния на ход боевых действий, тем более что применялись разрозненно. Однако к тому времени слава «Тигра» бежала впереди него, и в советских войсках была распространена самая настоящая «тигрофобия». В результате за «Тигра» могли принять любой немецкий танк, чаще всего — Pz-IV. В бою «Тигры» показывали себя хорошо, особенно если им удавалось долго вести огонь по противнику с больших дистанций, на которых советские танковые и противотанковые пушки не могли эффективно пробивать броню немецких машин.

«Тигры» сражались до самого конца войны. И всё это время они оставались чрезвычайно грозными противниками для любого танка антигитлеровской коалиции.

В общем и целом машина Эрвина Адерса была лучшим немецким тяжёлым танком времён Второй мировой войны. Он был отлично сбалансирован с точки зрения брони и вооружения. Для своей массы машина была достаточно поворотливой. Плавный ход, который обеспечивала шахматная подвеска, позволял эффективно вести огонь в движении. Управление танком было настолько простым, что в немецких войсках даже ходила поговорка: «Ну ты неумеха! Тебе только «Тигром» управлять!» С другой стороны, танк был чрезвычайно дорогим в производстве и трудным в ремонте. Чтобы заменить повреждённый каток внутреннего ряда, требовалось до трёх суток работы, а коробку передач нельзя было заменить, не сняв башню.

Экипажи «Тигров» высоко отзывались о боевых качествах своей машины, а её создатель Эрвин Адерс даже получил уважительное прозвище «Отец тигров».

До сегодняшнего дня этот танк остаётся популярным: о нём пишут множество книг, выпускаются масштабные модели, танк можно увидеть во многих компьютерных играх. В металле также сохранилось немало экземпляров этой бронемашины, причём некоторые из них до сих пор на ходу.

Обсудить материал можно здесь.

Рендеры данной машины в различных разрешениях можно скачать здесь.

Перековка мечей: yuripasholok — LiveJournal

Юрий Пашолок (yuripasholok) wrote,
2017-02-22 18:19:00 Юрий Пашолок
yuripasholok
2017-02-22 18:19:00

Categories: Эрвин Адерс известен как главный конструктор Pz. Kpfw. Tiger. Между тем, он занимался совершенно разными направлениями, как и концерн Henschel. Одним из этих направлений были локомотивы, одна из основных продукций Henschel как до войны, так и после. По окончании войны стало как-то не до танков, так что Адерс вернулся к паровозостроению. Вернулся не с пустыми руками — опыт работы с тигриной подвеской не прошел даром.
5 декабря 1948 года Адерс подал заявку на патент, напрямую относящийся к его танкостроительному прошлому. Идеей было создание торсионной подвески для локомотивов. Ничего особо нового Адерс не предложил, за исключением того, что торсион был не простым, а пучковым. Кстати, нечто подобное Henchel прорабатывал в отношении Pz.Kpfw. Tiger II. Насколько оформленный в 1952 году патент был реализован, вопрос открытый, другое дело, что ближе к середине 50-х годов Henschel снова оказался вовлечен в танкостроение. А конкретно в программу Standartpanzer, позже превратившегося в Leopard 1. Какие там варианта подвески прорабатывались еще, вопрос интересный. В любом случае, Standartpanzer имел более привычную для немецких танков конструкцию подвески с двумя торсионами.

• Колесно-гусеничная БМП от Гавалова

  На территории Технического центра парка «Патриот» можно найти немало интересных бронеобъектов, которые стали тупиковыми, но от этого не менее…

• Юбилей «полуторки» на «Моторах Войны»

  В минувшую субботу отечественное автомобилестроение отметило важную дату в своей истории. 29 января 1932 года начался выпуск грузового автомобиля…

• Легкие итальянцы для Красной Армии

  Италию сложно назвать великой танковой державой. Вместе с тем, стоит отметить, что не самая богатая страна, не с самым высоким промышленным…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Erwin Aders

Panzerkampfwagen VI Tiger — Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E Ein Tiger 1944 in Nordfrankreich …   Deutsch Wikipedia

Адерс, Эрвин — Эрвин Адерс Erwin Aders Эрвин Адерс (начало 1960 х годов) Род деятельности: инженер конструктор …   Википедия

Адерс — Адерс, Эрвин Эрвин Адерс Erwin Aders Эрвин Адерс (начало 1960 х годов) Род деятельности: Немецкий инженер конструкто …   Википедия

Эрвин Адерс — Erwin Aders Эрвин Адерс (начало 1960 х годов) Род деятельности: Немецкий инженер конструктор …   Википедия

Tiger I — Panzerkampfwagen Tiger Ausf. E Tiger I in Sicily in 1943 Type …   Wikipedia

Henschel & Son — (Henschel Sohn) is a German company, situated in Kassel, best known during the 20th century as a maker of transportation equipment, including locomotives, trucks, buses and trolleybuses, and armoured fighting vehicles and weapons.Georg Christian… …   Wikipedia

Panzer VI Tiger — Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E Un Panzer VI Tiger en el norte de Francia en 1944. T …   Wikipedia Español

Werner Mölders — Werner Mölders …   Wikipedia

Liste der Söhne und Töchter der Stadt Wuppertal — Die Liste der Söhne und Töchter der Stadt Wuppertal enthält eine Übersicht bedeutender, im heutigen Wuppertal geborener Persönlichkeiten, chronologisch aufgelistet nach dem Geburtsjahr. Ob die Personen ihren späteren Wirkungskreis in Wuppertal… …   Deutsch Wikipedia

Söhne und Töchter der Stadt Wuppertal — Die Liste der Söhne und Töchter der Stadt Wuppertal enthält eine Übersicht bedeutender, im heutigen Wuppertal geborener Persönlichkeiten, chronologisch aufgelistet nach dem Geburtsjahr. Ob die Personen ihren späteren Wirkungskreis in Wuppertal… …   Deutsch Wikipedia

Предвестники «Тигра» | Warspot.ru

Знаменитый тяжелый танк Pz.Kpfw. Tiger Ausf.E стал одним из символов немецкой военной мощи. Германия в годы Второй мировой войны оказалась одной из немногих стран, наряду с СССР и Великобританией, которые не только запустили в серию тяжелые танки, но и массово применяли их в боевых действиях. Первые серийные «Тигры» были готовы в 1942 году, но их история началась за 5 лет до этого. Предшествовавшие ему немецкие тяжелые танки были значительно легче, да и ставившиеся перед ними задачи были слегка иными.

Танк прорыва по-немецки

Танки тяжелого класса в межвоенный период оказались в незавидной ситуации. Несмотря на то, что именно такие машины стали первыми танками, примененными на фронте, после окончания Первой мировой войны интерес к ним упал. Далеко не в последнюю очередь это связано с тем, что тяжелый танк – это очень дорогое удовольствие. Даже средние танки в то время строили далеко не все танкостроительные державы, а уж тяжелые боевые машины тем более. Лишь СССР в 30-е годы запустил в серию Т-35, да и их количество за все время производства не сильно перевалило за полсотни экземпляров.

Кроме того, согласно представлениям военных теоретиков 30-х годов предполагалось в первую очередь массированно использовать легкие машины и, в относительно небольшом количестве, – средние. Для тяжелых танков в подобной схеме места просто не было. Система танкового вооружения Вермахта, который был создан 16 марта 1935 года на базе Рейхсвера, мало отличалась от мировых тенденций. Основой стали легкие пулеметные танки La.S. (Pz.Kpfw.I), в дополнение к ним началась разработка La.S.100 (Pz.Kpfw.II), вооруженных 20-мм автоматическими пушками. Также были запущены программы разработки средних танков Z.W. (Pz.Kpfw.III) и B.W. (Pz.Kpfw.IV).

В целом немецкая концепция применения танков подразумевала использование весьма подвижных легких и средних боевых машин с противопульной броней. Тем не менее, осенью 1935 года впервые был поднят вопрос о разработке еще одного танка. Как ни парадоксально это прозвучит, но предназначался он для борьбы с тяжелыми танками. Таковые имелись у Франции – FCM 2C, которые являлись самыми тяжелыми и большими из серийных танков. Хотя по причине окончания Первой мировой войны число выпущенных машин этого типа составило всего 10 штук, роль «пугала» они играли исправно.

При этом немецкие военные на полном серьезе считали, что французы строят и более совершенные тяжелые танки. Наряду с FCM 2C немецкие источники указывали также на существование некоего FCM 3C. Судя по описанию, за эту машину они приняли FCM 2C bis, то есть переделанный FCM 2C со 155-мм гаубицей. Еще один, явно надуманный танк, немцы называли «Тяжелым танком D». Он появился в справочниках после того, как французы предложили уничтожить все танки боевой массой больше 92 тонн. В реальности такого танка на тот момент даже не проектировалось, что не помешало немцам составить его примерные ТТХ и даже включить в справочник «Taschenbuch der Tanks».

Наглядная демонстрация того, какой информацией по тяжелым танкам будущего противника располагали немцы

Верил в существование «тяжелого танка D» и генерал Курт Лизе, глава Управления вооружений сухопутных сил. 30 октября 1935 года он поднял вопрос о разработке танка среднего класса, который должен был получить 75-мм орудие с начальной скоростью снаряда не менее 650 м/с. Это позволило бы эффективно бороться с французскими тяжелыми танками, имевшими, по немецким данным, броню толщиной 50–55 мм. Правда, просуществовал этот проект совсем недолго. Расчеты показывали, что боевая масса такой машины составила бы не менее 30 тонн, при этом толщина брони не превышала 20 мм.

Вопрос боевой массы стоял весьма остро, поскольку отметка в 30 тонн жестко ограничивала возможность использования инженерного оборудования для переправ через реки. Хотя Лизе отклонил разработку такого танка, в октябре 1935 года 6-й отдел Департамента вооружений (Wa Prüf 6) обсудил с руководством фирмы Maybach перспективы создания двигателя мощностью 600–700 лошадиных сил. 28 декабря была утверждена работа по созданию мотора мощностью 600 лошадиных сил. В ходе обсуждения снова упоминался 30-тонный танк. Наличие такого двигателя позволило бы получить удельную мощность 20 л.с. на тонну, то есть 30-тонная машина получила бы подвижностью танков среднего класса. Среди тех, кто принимал участие в обсуждении перспективного танка, был и Генрих Книпкамп.

Эрвин Адерс, главный конструктор подразделения Henschel, отвечавшего за разработку танков

К вопросу создания танка 30-тонного класса 6-й отдел Департамента вооружений вернулся год спустя. 2 ноября 1936 года Krupp получил задание на разработку башни для такого танка. В качестве его вооружения предполагалось использовать пушку калибром 75 мм. Контракт на разработку шасси был заключен позже – в январе 1937 года, когда Книпкампа назначили ответственным за создание перспективных танков. В отличие от башни, разработку шасси военные доверили отнюдь не Krupp. Вместо ведущего немецкого разработчика и производителя танков, отличавшегося своенравностью, Книпкамп нашел другого подрядчика. Им оказался концерн Henschel und Sohn из Касселя.

Паровозостроительный гигант к тому моменту уже имел прямое отношение к танкостроению. Здесь выпускались Pz.Kpw.I Ausf.A, а позже началось производство Pz.Kpfw.I Ausf.B, причем каждый раз фирме Henschel доставались весьма большие объемы выпуска. Разумеется, концерн из Касселя, который был одним из спонсоров NSDAP (Национал-социалистической немецкой рабочей партии), хотел большего. После прихода нацистов к власти Henschel занялся проектированием и выпуском самолетов, самыми успешными из которых стали корректировщик Hs 126, а также штурмовики Hs 123 и Hs 129.

Роль простого сборщика танков Henschel также не устраивала. В 1936 году на предприятии было организовано конструкторское бюро по разработке танков. Его возглавил инженер Эрвин Адерс. До этого Адерс успел поработать на MAN и Daimler-Benz, занимаясь в основном автомобилестроением. Правда, обе эти компании занимались и танкостроением. Причем Daimler-Benz занималась этим напрямую, а в случае с MAN танками занималась подконтрольная этой компании фирма Gutehoffnungshütte, Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb (GHH) из Оберхаузена. В свою очередь, этой фирме была подконтрольна шведская Landsverk с Отто Меркером в роли главного конструктора. В результате наиболее удачные наработки Landsverk, включая торсионную подвеску (разработана она была Porsche K.G.), позже оказались и на немецких танках.

В отличие от весьма своенравного руководства танкового отдела Krupp, иногда вступавшего в прямую конфронтацию с Wa Prüf 6, за Адерсом такого не водилось. Первенство Книпкампа в качестве главного идеолога концепции нового танкового шасси признавалось им безоговорочно. В этом смысле можно говорить о том, что танки разработки Henschel отчасти являлись и разработкой 6-го отдела Департамента вооружений.

Реконструкция внешнего вида D.W. Башен оба шасси так и не дождались

Первоначально проект танка 30-тонной весовой категории носил обозначение B.W. (verstärkt), то есть «усиленный танк поддержки». Само по себе название говорило о том, что концепция использования машины, которую теперь относили к тяжелому классу, изменилось. Вместо борьбы с тяжелыми французскими танками область применения сместилась к задачам, схожим с теми, которые возлагались на B.W. Об этом говорит и вооружение, которое предполагалось использовать – 7.5 cm Kw.K. L/24. Такая же пушка ставилась и на Pz.Kpfw.IV.

Индекс B.W. (verstärkt) просуществовал недолго: 12 марта проект переименовали в I.W. (Infanteriewagen, то есть «пехотный танк»). Это обозначение просуществовало всего полтора месяца: 28 апреля произошло переименование в D.W. (Durchbruchswagen, то есть «танк прорыва»). И вот это название полностью соответствовало разработанной концепции.

Поскольку Maybach к тому моменту так и не смог создать 600-сильный двигатель, выбор конструкторов остановился на 300-сильном Maybach 120 TR. С ним максимальная скорость боевой машины не должна была превышать 35 км/ч. С другой стороны, танк получил достойное для того времени бронирование – 50 мм по периметру.

С точки зрения компоновки D.W. не отличался от других немецких танков того времени. Трансмиссия, состоявшая из полуавтоматической коробки передач Maybach Variorex, механизма поворота Cletrac и планетарных бортовых передач, находилась спереди. Правда, теперь подбашенная коробка и шасси были единым целым, при этом сам корпус состоял из двух половинок. Это улучшило снарядостойкость, но заметно усложнило обслуживание трансмиссии.

Существенным изменениям подверглась и ходовая часть. Ее разработал непосредственно Книпкамп, эта конструкция воспроизводилась на целом ряде перспективных танков того периода. D.W. получил по 5 опорных катков на борт, имевших торсионную подвеску по типу той, что применялась на Landsverk L-60. Передний и задний опорный катки получили амортизаторы. Ведущие колеса и ленивцы, как и на полугусеничных тягачах разработки Книпкампа, были обрезинены. Очень похожими на траки полугусеничных тягачей получились и траки нового танка, имевшие резиновые подушки и смазываемые шарниры. Зачем такие траки, предназначенные для скоростных машин, конструкторы решили поставить на танк, который не должен был ехать быстрее 35 км/ч, непонятно. В целом же хорошо заметно, что Книпкамп старался максимально унифицировать D.W. с Z.W.38 (будущим Pz.Kpfw.III Ausf.E). Особенно это касается трансмиссии.

Одна из двух известных на сегодняшний момент фотографий D.W.2

В середине 1937 года Henschel принял решение о постройке второго опытного образца. Поскольку технически машины отличались друг от друга, первую машину переименовали в D.W.1, а вторую назвали D.W.2. Ее корпус не разделялся на две детали, а ходовая часть и трансмиссия подверглись переделке. Во многом это было связано с тем, что испытания Z.W.38 показали противоречивые результаты. К тому же для танка с максимальной скоростью 35 км/ч некоторые технические решения выглядели явно излишними. Торсионные валы конструкторы переработали, шаг траков сократился с 300 до 260 мм, были переделаны ведущие колеса. Вместо трехрадиусного механизма поворота Cletrack установили многоступенчатый механизм поворота. Была упрощена и конструкция бортовых передач.

Как показали испытания, траки, созданные по образцу траков для полугусеничных тягачей тяжелому танку не подошли

Согласно планам выпуска, датированным 1 октября 1937 года, Henschel строил D. W.1 и D.W.2 во второй половине 1938 года. Оба танка изготовили и испытали, правда, подробной информации по этому поводу нет. Можно с уверенностью говорить лишь о том, что испытания принесли большой объем пищи для размышлений. Судя по дальнейшему развитию событий, разработанная Книпкампом ходовая часть оказалась не совсем подходящей для танка подобной массы. Особенно это касается траков с резиновыми подушками. Похожие проблемы с траками отмечались и на Z.W.38.

Что же касается башни, то шасси D.W. ее так и не дождались. Контракт №106–8000/38 на изготовление башни из неброневой стали был подписан 24 июля 1938 года, а построили ее 26 мая 1939 года. К тому моменту программа разработки тяжелого танка несколько продвинулась в развитии, заодно изменились требования к башне.

Жертва ограничений по массе

Несмотря на некоторые проблемы, обнаруженные в ходе ходовых испытаний D.W., в целом концепцией танка немецкие военные остались довольны. 9 сентября 1938 года In 6 (Inspekteur für Heeresmotorisierung, инспекция моторизованных войск) отдала распоряжение о продолжении работ. D.W. стали рассматривать если и не как однозначную замену Pz.Kpfw.IV, то уж точно как перспективную альтернативу ему. Вооружение танка оставалось тем же самым. Особо отмечалась необходимость придерживаться лимита по боевой массе – она не должна была превышать 30 тонн.

Схема бронирования VK 30.01 по состоянию на январь 1940 года. Позже ее немного пересмотрели в сторону усиления бронирования днища

Первоначально проект продолжал обозначаться как D.W., но позже его переименовали в VK 30.01. В ноябре 1939 года оригинальный D.W. стал обозначаться как VK 30.01 alte Konstruktion (старой конструкции). При этом изредка и старая, и новая машина продолжали называться D.W. Общая компоновочная схема танка осталась неизменной, при этом инженеры Henschel и Книпкамп внесли в его конструкцию массу изменений. Конструкцию ходовой части сильно переделали. Ведущие колеса стали цельнометаллическими, появилась более привычная схема зацепления, но главное – изменилась схема размещения опорных катков. В значительной мере на это повлияла разработка легкого танка VK 6.01, он же Pz.Kpfw.I Ausf.C. Число опорных катков выросло до 7, при этом их разместили в шахматном порядке. Это увеличило площадь контакта и одновременно улучшило плавность хода, особенно на бездорожье. Первоначально диаметр катков составлял 500 мм, но 5 января 1940 года их увеличили до 700 мм.

Изменился и двигатель – теперь в танк устанавливался 300-сильный Maybach HL 116. Переделанная система охлаждения заставила конструкторов сделать характерные «уши» воздухозаборников по бортам корпуса. Коробка передач не изменилась, а вот механизм поворота стал другим – 3-радиусный Henschel L 320 C с гидравлическим приводом, по типу Z.W.38.

Захваченный весной 1945 года на полигоне Зеннелагер под Падерборном опытный образец VK 30.01 из неброневой стали. На машине тестировалось инженерное оборудование

В работах над VK 30.01 концерн Krupp смог получить довольно крупную часть заказа. Именно в Эссене строились корпуса для нового танка. Достался Krupp и контракт на разработку и выпуск башен. В целом за основу была взята башня D.W., в которую внесли ряд изменений. Еще в ходе проектирования башни D.W. пришлось переделывать прицел, поскольку он оказался слишком коротким. Так появился прицел T.Z.F.9, позже установленный в VK 45.01. Кроме того, башню для VK 30.01 унифицировали с башней для сверхтяжелого танка S.W., он же VK 65.01. Отличались они только толщиной брони – у VK 65.01 она составляла 80 мм.

Эта же машина с правого борта

Согласно первоначальным планам, Krupp должен был выслать первый корпус VK 30.01 к 15 марта 1940 года, второй к 15 апреля, а третий к 15 мая. На практике ситуация развивалась иначе. Начавшаяся война потребовала перераспределения усилий на выпуск серийных танков, по этой причине произошла серьезная задержка. Тем не менее, в 1940 году все три корпуса попали на завод Henschel, где из них построили опытные шасси. 29 января 1940 года 6-й отдел Департамента вооружения заключил с Krupp контракт №106. 3.3801/39 на выпуск восьми корпусов нулевой серии. Поставлялись они, согласно условиям контракта, в период с июля по октябрь 1941 года. В тот же день был подписан контракт №106.3.5910/39 на изготовление восьми башен силами дочернего предприятия Grusonwerk в Магдебурге. Их предполагалось поставить в период с октября 1941 по январь 1942 года.

Тестирование бульдозерного оборудования, полигон Henschel, 30 января 1944 года

В конструкцию VK 30.01 продолжали вноситься изменения, местами весьма существенные. Например, 21 июня 1940 года толщину днища увеличили до 25 мм. Различные изменения вносились вплоть до конца августа 1941 года. Одним из самых заметных стала замена коробки передач на механическую ZF SSG 77, такую же ставили на Pz.Kpfw.III начиная с модификации Ausf.H. Коробку было решено поменять 25 февраля 1941 года, а в августе появились еще два варианта замены – полуавтоматические SRG 32 8 128 и SMG 90.

Не менее существенно выглядят и попытки замены силовой установки на более мощные двигатели. В качестве первого альтернативного мотора предполагался 375-сильный Maybach HL 190, позже появился второй мотор – 400-сильный Maybach HL 150. В случае использования HL 150 удельная мощность танка, боевая масса которого составила 32 тонны, вырастала бы до вполне адекватных 12,5 л.с. на тонну. Для сравнения, удельная мощность среднего танка Pz.Kpfw.IV Ausf.E составляла 12,05 л.с. на тонну.

Кроме того, менялось и название машины. 31 октября 1940 года появилось обозначение Pz.Kpfw.VI (7.5 cm), при этом индексы D.W. и VK 30.01 продолжали использоваться в переписке. Позже, чтобы не путать с одноименным проектом Porsche K.G., второй индекс чуть изменили – на VK 30.01(H).

Это же шасси сзади. Позже на него установили оборудование для выкапывания траншей

Весной 1941 года VK 30.01(H) был не единственным танком, который разрабатывался конструкторами Henschel. В июле 1940 года начались работы по сильно переработанному A.W., превратившемуся в гораздо более легкий танк VK 36.01. Кроме того, на совещании 25 мая 1941 года была запущена программа создания более тяжелого танка – VK 45. 01(H). Тем не менее, это не означало остановку программы VK 30.01(H). 8 августа 1941 года Krupp передал на Henschel первый корпус для танка нулевой серии. Машины этой серии получили серийные номера 150411–150418. Последний корпус был отправлен в Кассель 30 ноября. Что же касается башен, то первые два комплекта ушли из Эссена в Магдебург 27 сентября.

К середине ноября первый танк с серийным номером 150411 проходил испытания на полигоне Henschel Зеннелагер под Падерборном. К тому моменту башня уже стояла на танке. Последний комплект листов для башен концерн Krupp сдал 21 января 1942 года.

Одна из шести башен VK 30.01(H), переоборудованная для установки на фортификационные сооружения укрепрайонов

К началу 1942 года стало ясно, что в крупную серию VK 30.01(H) не пойдет. Весной 1941 года развитие конструкции Pz.Kpfw.IV привело к тому, что по уровню защиты с лобовой проекции он сравнялся со своей потенциальной заменой. При этом боевая масса этого танка была почти на треть меньше, а подвижность – гораздо лучше. VK 30.01(H) не имел ресурса для развития, особенно это касается вооружения.

Еще в ходе боев во Франции стало ясно, что 7,5 cm Kw.K. L/24 слишком слаба для борьбы с танками, имеющими противоснарядную броню. 12 марта 1941 года появилась идея установить на Pz.Kpfw.IV 75-мм пушку с длиной ствола 33 калибра и начальной скоростью снаряда 580 м/с. В октябре появился проект более мощного орудия с длиной ствола 34,5 калибра, который позже реализовали в металле. Разумеется, возникла идея установить такое орудие и в башню VK 30.01(H). И здесь немецких военных ждало разочарование: выяснилось, что без серьезных переделок это сделать невозможно. Максимум, на что можно было рассчитывать, это установка 60-калиберной пушки Kw.K. 39. Не в последнюю очередь это стало результатом слишком плотной компоновки башни, не имевшей кормовой ниши.

Эта же башня справа. Инженеры Krupp умудрились перехитрить самих себя, разработав башню, куда без серьезных переделок нельзя было установить более мощное орудие

Вторая попытка установить более мощное орудие была предпринята 3 декабря 1941 года. На сей раз в качестве вооружения предполагалось использовать 75-мм пушку Kw.K. L/43, позже принятую на вооружение как 7.5 cm Kw.K.40 L/43. 16 января 1942 года от Krupp пришел ответ, что теоретически орудие поставить можно, но при условии сильной переделки установки орудия и с учетом ряда ограничений для командира. Неудивительно, что 30 января 6-й отдел Департамента вооружений работы свернул. При этом Pz.Kpfw.IV установку более мощных орудий спокойно «пережил», равно как и еще большее усиление брони.

Эта история с VK 30.01(H) была совсем не случайной: похожие проблемы испытывало большинство немецких танков, разрабатывавшихся в военное время.

Шасси VK 30.01(H) в ходе достройки в виде учебных танков. Завод Henschel, апрель 1942 года

В тот же день, когда 6-й отдел Департамента вооружений свернул работы по усилению вооружения VK 30.01(H), была окончательно решена судьба машин нулевой серии. Число выпускаемых танков сократили до четырех, больше того, ни про какие боевые машины теперь речь уже не шла. Танки выпускались в качестве учебных, два шасси были изготовлены в марте 1942 года, еще два в октябре.

Что же касается башен, то их ждала совсем другая судьба. 1 ноября 1942 года впервые прозвучала мысль об использовании их на оборонительных сооружениях. В практическую стадию работы вошли в феврале 1944 года, когда 6 башен было решено использовать на береговых укреплениях Атлантического вала. Всего туда отправились четыре башни, и они поучаствовали в боях против союзных войск во время высадки в Нормандии, правда, без особого успеха. Еще две башни в начале марта 1945 года были установлены на Западном валу, в районе Влодроп на границе Германии и Нидерландов.

При переработке в башни для укреплений орудийная установка получала большой противовес. Стоит также отметить, что один танк с серийным номером 150411 был собран полностью, то есть с башней. Весной 1945 года он достался англичанам вместе с одним из опытных шасси, на котором испытывалось инженерное оборудование.

Первый танк нулевой серии, захваченный англичанами весной 1945 года. Это была единственная машина семейства D.W./VK 30.01, получившая башню

Крайне непростая судьба и печальный финал VK 30.01(H) во многом оказались результатом достаточно специфического технического задания. Требования по ограничению боевой массы и объема боевого отделения привели к созданию довольно странного танка, особенно в плане вооружения. Впрочем, немало вопросов возникает и к Krupp как к проектировщику башни. Конструкторы концерна разработали башню таким образом, что более мощное вооружение без серьезных переделок было просто невозможно установить. В дальнейшем эта проблема, как упоминалось выше, сопровождала подавляющее большинство немецких танков, созданных в период войны.

Еще одной проблемой стало то, что шасси VK 30.01(H) имело очень небольшой запас прочности, крайне болезненно реагируя на повышение боевой массы. Это в полной мере ощущалось в ходе эксплуатации самоходной установки Pz.Sfl.V, созданной в 1942 году на базе VK 30.01(H). Тем не менее, D.W. и VK 30.01(H) не оказались полным провалом. Эти машины стали базой для создания Pz.Kpfw.Tiger Ausf.E, который вполне заслуженно считается одним из лучших танков Второй мировой войны.

Автор благодарит Хилари Луиса Дойла (Hilary L. Doyle) за предоставленные для статьи иллюстрации.

---

Источники и литература:

• Материалы BAMA (Bundesarchiv)
• Материалы NARA
• Panzer Tracts No. 6 — Schwere-Panzerkampfwagen D.W to E-100, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Panzer Tracts, 2001, ISBN 0–9708407–1–3
• Panzer Tracts No. 20–1 – Paper Panzers, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Panzer Tracts, 2001
• Germany’s Tiger tanks, D.W. to Tiger I: design, production & modifications, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Schiffer Publishing, 2000, ISBN 0–7643–1038–0
• Der Panzer-Kampfwagen Tiger und seine Abarten, Walter J. Spielberger Motorbuch verlag, 1987, ISBN 3–87943–456–5
• Überschwere Panzerprojekte: Konzepte und Entwürfe der Wehrmacht, Michael Fröhlich, Motorbuch verlag, 2016, ISBN 978–3613039254

World Trademark Review – Андерс Эрвин Сольберг

Профиль Андерса Эрвина Солберга

Андерс Эрвин Сольберг — адвокат, специализирующийся на защите патентов, товарных знаков и промышленных образцов. Его основное внимание уделяется оказанию помощи клиентам в защите их интеллектуальной собственности путем, среди прочего, подачи заявок, составления лицензионных соглашений, разрешения конфликтов, разработки стратегий в области ИС и ведения судебных разбирательств.Практика г-на Солберга также охватывает трудовые договоры, соглашения о конфиденциальности, инциденты с работниками и соглашения о сотрудничестве, а также случаи пиратства, временного запрета, таможенной конфискации и уничтожения товаров.

Г-н Сольберг тесно сотрудничает со своими клиентами, как норвежскими, так и международными, в качестве активного консультанта и партнера по переговорам. Стремясь привести портфели ИС своих клиентов в соответствие с их общими стратегическими бизнес-целями, он быстро отвечает на запросы и гарантирует, что бюджет ИС используется экономически эффективно и с желаемым эффектом.

Клиенты г-на Сольберга включают судоходство и морское судоходство, электроэнергетику и электронику, продукты питания, спорт и отдых, средства массовой информации и развлечения, а также отрасли возобновляемых источников энергии.

Г-н Солберг регулярно проводит семинары и программы, чтобы научить клиентов тому, как можно использовать интеллектуальную собственность для повышения конкурентоспособности компании. Кроме того, он помогает консультировать и защищать все виды прав ИС. Используя практический подход к проблемам клиентов, он предлагает конструктивные советы в корпоративной среде.Он также часто проводит комплексную проверку ИС и аудит портфеля.

Г-н Сольберг обладает обширным опытом работы в окружных и апелляционных судах, а также в консультировании и разрешении конфликтов.

Профиль фирмы

Onsagers AS — ведущая специализированная фирма в области интеллектуальной собственности с полным спектром услуг и консультант по стратегии в области интеллектуальной собственности в Норвегии, действующая по всему миру вместе с нашей специализированной международной командой в области интеллектуальной собственности.

Имея 70-летний опыт работы, Onsagers является одной из старейших, крупнейших и ведущих фирм в области интеллектуальной собственности в Норвегии. Наша цель — быть вашим привилегированным партнером в деле защиты, управления и использования вашей интеллектуальной собственности. Благодаря открытому диалогу и четким советам в сочетании с современными технологиями, обновленными услугами и экономичным подходом Onsagers предлагает высококачественную поддержку IP.

Мы подготавливаем, управляем и защищаем заявки Европейского патентного ведомства (ЕПВ) в рамках нашего предложения полного спектра услуг по всем правовым вопросам ИС.Являясь крупнейшей в Норвегии юридической фирмой высшего уровня в области интеллектуальной собственности, мы работали над одними из самых крупных, громких и сложных судебных дел в области интеллектуальной собственности в мире.

Мы вели и вели дела в более чем 140 различных юрисдикциях, и у нас работает больше технических специалистов с докторской степенью, чем в любой другой юридической фирме в Норвегии. Все это дает нам непревзойденную базу знаний и технических возможностей.

Но это не единственные причины, по которым клиенты поручают нам обрабатывать свои заявки EPO. Мы также разработали особый подход к тому, как мы работаем.Это способствует предсказуемости, а не неопределенности, и рентабельности, а не неопределенности.

Подход Onsagers

Onsagers дает профессиональные, четкие советы с практичным и серьезным подходом. Фирма имеет инновационный взгляд, а ее динамичная и активная команда профессионалов предоставляет современные услуги.

Наш подход к интеллектуальной собственности заключается в создании ценности, соответствующей бизнес-стратегии. Мы знаем, что защита интеллектуальной собственности стоит дорого, и, соответственно, мы всегда концентрируемся на вещах, которые действительно увеличивают прибыль в долгосрочной перспективе.

Наши специалисты всегда гордятся тем, что понимают индивидуальные и деловые потребности своих клиентов и своевременно предоставляют качественные услуги по конкурентоспособным ценам.

Компетентность в области ИС

У нас работает больше выпускников технических специальностей, чем в любой другой юридической фирме в области ИС в Норвегии, и у нас есть высококвалифицированный юридический отдел. У нас есть обширные знания в большинстве отраслей промышленности и, в частности, глубокие знания в области фармацевтики, биотехнологий, нефти и газа и судоходства.Наличие отраслевых команд, состоящих из инженеров и юристов, гарантирует охват всех соответствующих аспектов и обеспечивает качество, стоимость и стратегические преимущества.

Нанимая больше бывших экспертов Норвежского патентного ведомства, чем любая другая норвежская компания, занимающаяся вопросами интеллектуальной собственности, мы можем гарантировать, что знаем, что имеет значение, когда речь идет о судебном преследовании заявок наших клиентов. Мы также тесно сотрудничаем с нашей местной и международной IP-сетью, построенной более 70 лет на основе доверия и взаимной выгоды.

Практика

Клиенты Onsagers получают четкие, прагматичные советы и индивидуальный практический подход к ведению дел.

Международные эксперты в области интеллектуальной собственности в Норвегии

Специализированная международная команда Onsagers в области интеллектуальной собственности предлагает единый центр, в котором адвокаты и европейские патентные поверенные с обширным международным опытом работают в тесном сотрудничестве.

Наша международная команда обладает обширным опытом судебного преследования товарных знаков и патентов, правоприменения, включая таможенные аресты, выдачу и недобросовестную конкуренцию, а также дел о нарушении прав на товарные знаки и патенты и действительности, некоторые из которых привлекли международное внимание.Мы дадим вам лучший профессиональный и экономически эффективный совет по вашей интеллектуальной собственности в Норвегии.

Огромный опыт членов нашей команды получен за время работы в Норвежском ведомстве промышленной собственности, а также от представления Норвегии в ВОИС, ЕПВ и комитетах по интеллектуальной собственности Северных стран Балтии. Это гарантирует, что наше понимание норвежской практики в области ИС остается актуальным и что мы можем предоставить эффективные советы и разработать наилучшую стратегию для ваших прав ИС.

erwin aders По-арабски — перевод и значение на английском Арабский словарь всех терминов Страница 1

Эта квантовая странность была впервые описана Эрвином Шрёдингером и его котом.

.

_Общий

---

И доктор Терри Эрвин в 1983 году назвал навес последним биотическим рубежом.

والدكتور اروين تيري، في عام ١٩٨٣، دعا هذه المظلة آخر الحدود الحييي.

_Общий

---

Он поддерживал Эрвина Роммеля в Североафриканской кампании и, в конце концов, принял полное командование немецкими военно-воздушными силами в Западной Европе в 1944 году, незадолго до высадки союзников в Западной Европе.

وكان قد ابدى الدعم لاروين روميل في حملة شمال أفريقيا وقاد القوات الجوية الألمانية في أوروبا الغربية حتى عام 1944 عندما اقيل من منصبه قبل وقت قصير من هبوط الحلفاء في أوروبا الغربية.

_Общий

---

Волновое уравнение Шредингера В 1926 году австрийский физик Эрвин Шрёдингер (1887–1961) развил корпускулярно-волновую теорию, предложенную де Бройлем

المعادلة الموجية لشرودنجر في عام 1926, طور الفيزيائي النمساوي إرفين شرودنجر (1887-1961) نظرية الموجة والجسيم التي اقترحها دي بروي

_Общий

---

ХОРОШО, В 1925 ГОДУ ЭРВИН ШРЕДИНГЕР, АВСТРИЙСКИЙ ФИЗИК, НАКОНЕЦ ЗАПИСЫВАЕТ ВОЛНОВОЕ УРАВНЕНИЕ, УПРАВЛЯЮЩЕЕ ЭЛЕКТРОНОМ

حسنا, في العام 1925, كتب الفيزيائي النمساوي اروين شرودنجر معادلة الموجة التي تحكم الإلكترون في نهاية المطاف

_Общий

---

В 1940-х годах биохимик по имени Эрвин Чаргафф разработал методы анализа химического состава ДНК, то есть выяснения того, из чего она состоит

.

في الأربعينات, طور عالم الكيمياء الحيوية المياء الحين تشارجاف تقنيات لتحليل تقنيات لتحليل التركيب الكيميائي للل ДНК, وهذا لمعرفة تركيبه

_Общий

---

---

В 1926 году австрийский физик Эрвин Шрёдингер расширил волновую модель де Бройля, создав квантовую теорию частиц, таких как электроны, на основе волн

في عام 1926, توسع الفيزيائي النمساوي إروين شرودنجر في نموذذ مودنجر في نموذذ مودنجر في نموذذ موجة دي برولي لإنشاء نظرية الكم للجسيمات, مثل الإلكترونات, اعتمادا على الموجات,

_Общий

---

Отвращение вкуса, вызванное болезнью, в состояниях лишения и насыщения

Ader, R. «Напряженные» различия в отвращении вкуса, вызванном болезнью. Бюллетень Психономического общества, 1973, 1, 253–254.

Google Scholar

Бек, Р. К. Нэш, Р., Вирнштейн, Л., и Гордон, Л. Предпочтения сахарозы голодных и испытывающих жажду крыс в зависимости от продолжительности предъявления стимула. Журнал сравнительной и физиологической психологии, 1972, 78, 40–50.

Артикул Google Scholar

Капретта, П.J. Потребление сахарина при различных условиях влечения к голоду. Журнал сравнительной и психологической психологии, 1962, 55, 656–660.

Артикул Google Scholar

Домьян, М., и Уилсон, Н. Вклад пищевого поведения в обучение отвращению к вкусу у крыс. Журнал сравнительной и физиологической психологии, 1972, 80, 403–412.

Артикул Google Scholar

Драгоин, В. B. Обусловливание и угасание вкусовых отвращений при изменении интенсивности CS и UCS у двух линий крыс. Психономическая наука, 1971, 22, 303–305.

Google Scholar

Драгоин В. Б., Макклири Г. Э. и Макклири П. А. Сравнение двух методов измерения условного вкусового отвращения. Методы и инструменты исследования поведения, 1971, 3, 309–310.

Артикул Google Scholar

Этскорн, Ф.Эффекты предпочтительного против непредпочтительного CS в установлении вкусового отвращения. Физиологическая психология, 1973, 1, 5–6.

Google Scholar

Гарсия Дж., Эрвин Ф. Р. и Келлинг Р. А. Обучение с длительной задержкой подкрепления. Психономическая наука, 1966, 5, 121–122.

Google Scholar

Гарсия Дж., Эрвин Ф. Р. и Келлинг Р. А. Застенчивость приманки: тест на токсичность с N = 2. Психономическая наука, 1967, 7, 245–246.

Google Scholar

Гарсия Дж., Макгоуэн Б.К., Эрвин Ф.Р. и Келлинг Р.А. Сигналы: их относительная эффективность как функция подкрепления. Наука, 1968, 160, 794–795.

Артикул пабмед Google Scholar

Калат Дж. и Розин П. Роль вмешательства в обучение отвращению к вкусу. Журнал сравнительной и физиологической психологии, 1971, 77, 53–58.

Артикул Google Scholar

Нахман, М. Выученное отвращение к вкусу и температуре из-за болезни хлорида лития после временных задержек. Журнал сравнительной и физиологической психологии, 1970, 73, 22–30.

Артикул Google Scholar

Овертон, Д. А. Диссоциированное обучение в наркотических состояниях (зависимое от состояния обучение). В D. Efron (Ed.), Psychopharmacology USPHS Publication No. 1836, 1968.

Ревуски, С. Х. Отвращение к сахарозе, вызванное случайным рентгеновским облучением: временные и дозировочные параметры. Журнал сравнительной и физиологической психологии, 1968, 65, 17–22.

Артикул Google Scholar

Смит, Дж. К., и Ролл, Д. Л. Проследите обусловливание с помощью рентгеновских лучей в качестве аверсивного стимула. Психономическая наука, 1967, 9, 11–12.

Google Scholar

Страутс, А., & Naverick, D. Saccharin and H ₂ Потребление O в зависимости от дефицита H ₂ O. Псвхономическая наука 1967, 9, 523–524.

Google Scholar

Иллюминированные библейские тексты Дональда Эрвина Кнута

Сегодняшний обзор посвящен книге «Иллюминированные библейские тексты 3:16» (1991©), написанной Дональдом Э. Кнутом. Еще в 2011 году я прочитал еще одну книгу Кнута под названием «Вещи, о которых редко говорит компьютерный ученый». Эта книга была обсуждением веры автора и его предыдущей книги, которая рассматривается в этом посте.Когда я вышел на пенсию (в 2017 году), мне подарили подарочный ваучер Amazon, который я пообещал «потратить» на книги, музыку или технику. В данном случае его часть пошла на покупку этой книги (вместе с рядом других книг Кнута).

Чтобы сэкономить всем время на чтение моего предыдущего обзора, Кнут хотел узнать, можно ли узнать что-то уникальное или необычное о Библии, выполнив стратифицированную (но случайную) выборку/просмотр определенного библейского стиха. Теоретически, если у вас есть достаточно большая выборка, вы можете получить «некоторые» знания по любой теме, проанализировав случайную выборку данных по теме.
Поскольку Кнут не был уверен, что этот тип исследования будет работать для литературы, Кнут выбрал стих, который, как он знал, имел хотя бы одну интересную точку данных: «Глава 3, стих 16». Он был уверен в главе и стихе Иоанна, глава 3: стих 16: «Да, Бог так возлюбил мир, что отдал Своего единственного ребенка, чтобы все люди, верующие в Него, могли избежать погибели и жить вечно».

Первая проблема, с которой сталкивается Кнут, заключается в том, что не все книги Библии имеют 13 стихов в третьей главе.Чтобы обойти это, он просто перенес образец вперед на то же количество (количество) стихов и продолжил там, где это осталось. Однако было несколько книг, которые были слишком короткими, чтобы использовать даже этот метод. В таких случаях он просто решает бросить книгу. Кнут получает выборку из 59 стихов.

Вторая проблема была связана с тем, что Кнут обнаружил, что ученые не всегда (на самом деле редко) соглашались в том, что именно имелось в виду под писаниями в различных библейских источниках. Отличались не только интерпретации ученых, но и тексты в разных версиях Библии.Были (есть) даже разногласия по поводу того, является ли какой-либо исходный материал действительным и/или должен ли он быть включен в Библию.

Для того чтобы определить, почему это происходит, Кнут решил читать Библии в их оригиналах на иврите/арамейском и греческом/латыни. Затем он мог представить свои собственные переводы так, как, по его мнению, их следует интерпретировать. Кроме того, он чувствовал, что ему нужно перевести стихи непосредственно перед и после целевого стиха, чтобы убедиться, что он точно связывает контекст, а также буквальное значение.

Интересен сам метод описания каждого из 59 стихов. Каждый стих занимает четыре страницы. Первая страница содержит общую историческую, географическую и характерную справочную информацию. Вторая страница посвящена каллиграфическому изображению стиха. Последние две страницы представляют собой пословную разбивку стиха. Чтобы сделать это осмысленным образом, Кнут иногда добавляет анализ предыдущего или следующего стиха (стихов). Несколько слов о каллиграфии. Кнут обратился к другу, который оказался всемирно известным дизайнером шрифтов, чтобы помочь с иллюстрацией обложки книги.Друг (Герман Цапф), в свою очередь, поручил каллиграфам из более чем 20 стран предоставить «иллюстрированные» страницы. Эта каллиграфия, в свою очередь, стала частью официальной выставки, которая, как мне кажется, в настоящее время «принадлежит» библиотеке Сан-Франциско. Я не знаю, выставлялась ли она (вся выставка) когда-либо публично. Я знаю, что это было в 2011 году, но тогда я не мог его посмотреть. Моя потеря, я уверен.

Итак, интересна ли эта книга? Это интересно? Это поучительно? да. Да и Да! Я пожизненный католик, но я никогда не читал Библию от корки до корки.Я пытался несколько лет назад, но имел ограниченное знание имен и мест и нашел это довольно скучным. Я пытался читать в соавторстве «Путеводитель по Библии» Айзека Азимова, но даже это имело ограниченную ценность. Теперь я думаю, что просто слишком рано сдался. Моя вина.

Почти в каждой главе этой книги объяснялось что-то, чего я не знал или не понимал в полной мере о книге, рассматриваемой в этой главе. Некоторые были просто «интересными». Некоторые из них были «которые никогда не приходили мне в голову». И некоторые (некоторые) были «Вау! Я должен вернуться и прочитать это!» Каждый раз, когда я читаю книгу, которая побуждает меня читать более или более глубоко, я благодарен автору. (Я до сих пор не уверен, что я такой странный…) В любом случае, сейчас я более чем когда-либо полон решимости прочитать больше книг Кнута.

В этом случае: окончательная рекомендация – настоятельно рекомендуется!! Даже если вы не библеист и не особенно религиозны, эта книга даст вам представление об одной из величайших книг во всей литературе. На менее чем 270 страницах это быстро читается, а каллиграфия действительно прекрасна. Два заключительных примечания: 1) в последующем Кнут задается вопросом, не было ли «влияние» на его выбор «3:16» и, следовательно, не было ли оно полностью случайным.Он пришел к выводу, что при дальнейшем анализе это могло быть, но не преднамеренно. Однако он добавляет, что ему так понравился процесс, что он намеревается использовать методологию для дальнейшего изучения других стихов в будущем. И, 2) я видел в разных местах, что эта книга была защищена авторским правом в 1990 году. В моей версии указан 1991 год, и я использую этот год выше.

Кладбище Паркер Проспект

Это не полная транскрипция. Примечания в скобках [ ] не обязательно появляются на надгробной плите, а предоставляются в качестве дополнительной информации.Пожалуйста, добавьте свои записи кладбища Проспект по электронной почте [email protected]

Если имя в списке ниже подчеркнуто (связано), у нас есть фотография этого человека на надгробии. Нажмите на ссылку, чтобы увидеть фотографию.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ:  У координатора кладбища нет дополнительной информации о других людях, которые похоронены на этом кладбище. Координатор собирает информацию, представленную посетителями веб-сайта округа Брэдли. Пожалуйста, не пишите координатору кладбища по электронной почте с просьбой о поиске .

КАК НАПРАВИТЬ НА ЭТО КЛАДБИЩЕ: Кладбище Паркер-Проспект расположено примерно в 6 милях к югу от Уоррена, штат Арканзас, на Проспект-роуд, Брэдли Каунти-роуд 25. Кладбище расположено на восточной (левой) стороне Проспект-роуд в секции 4, Городок 14S, Диапазон 10W.

9-28-1992 9-289 Двухместный камень с Silas Anders 9-22-1858, 9025 9025 1905 9-109 7-109 9-1917 9-19-1905 9-21-1984 12-19-1955 9-21-1872 9-18-1921 90 279 «НА ОТДЫХЕ НА НЕБЕСАХ» [d/o Earl & Della Bussell; Мать Лесли Уэйн Хоффман, Дайан Данн и Рошель Джонс] 9-119 Двухместный камень с Джесси W. Grider 9 жив? 9-2-1894 9-1922 2-20 Vice9, 2-20 SEPTARRIED. 17, 1950 «Двойной камень с Ричардом Джэнькинс 9-25-1902 9-2599 6-30280 11-27-1985 9/7/7/1983 9075 Rotton, J 902 902D. Victor 12-25-1981 9-27-18410 90 . Роуэлл [Сыновья Феликса и Мэри Роуэлл] 2 Leon 9090 2 Leon 9090, 8 Wilburn 88379 1 9029-79 8-22979 8-2279 1912 4-10-1919 9-31-1916 9-18-1935 9-269

ЭТ … Эстер Трулл
Нью-Джерси … Нора Джонсон (Нора предоставила фотографии многих наших кладбищ — СПАСИБО, НОРА!)
ПК … Пэм Клифт (Пэм предоставила фотографии многих наших кладбищ — СПАСИБО, ПАМ!)
RC … Рут Колвин
VP … Вики Пайпс

Название 0 7 родных 0 0	Notes Summeratter
anders, Эрвин Дж.	25-11-1910	живой?	Двухместный камень с EULUB S. anders	NJ
Anders, EULUB S.	3-10-1911	9-28-1968	Двухместный камень с Эрвином Дж. Андерс	NJ
Anders, Glandys	9-20-1910	9-20-1910	NJ
Anders, Jasper O.	1870	1926		NJ
Андерс, Сайлас	26.12.1905	09.07.1983	Двойной камень с Глэдис Андерс	Нью-Джерси
Бек, С.J.	1870	1970			NJ
Bowlin, Cicero	8-22-1858	12-26-1930	Двухместный камень с Фанни Дж. Боулин; «Ушел, но не забыт»	Нью-Джерси
Боулин, Фэнни Дж.	16.12.1878	07. 09.1952	Двойной камень с Цицеро Боулином; «Ушли, но не забыты»	Нью-Джерси
Брэдфорд, Глэдис Д.	6-1-1901	18-12-1988	Double Stone with Grover C.BRADFORD	NJ & PC
Брэдфорд, Grover C.	7-7-1901	10-4-1965	Двухместный камень с Гладис Д. Брэдфорд	NJ & PC
Bradford, EVA Мэй Херринг — НОВИНКА С ФОТО 10-1-2005	1 марта 1917 г.		«ЗАМУЖ 10 МАРТА 1934 г.» Double Stone with John L. Bradford	PC
Bradford — NEW, John L. Bradford 9. С ФОТО 10-1-2005	22 сент. 1916	10 фев. 1996	«ЖЕНАТ МАР.10, 1934» Двойной камень с Евой Мэй Херринг Брэдфорд	PC
Брэдфорд, Уильям П. — НОВОЕ С ФОТО 10-1-2005	13 апреля 1948	B 9 «9» 2899 SON 2899 «Мэтью 18: 3»	PC
Bussell, Err	2-2-1906	6-14-1947	6-14-1947
	NJ
Bussell, Frony Pratt	7-10-1888	15. 07.1945		Нью-Джерси
Бассел, Джеймс С.	1908	1908			NJ
Bussell, Maudell	2-7-1935	4-28-1935		NJ
Bussell, WC	9-16- 1941	6-10280	6-10-1943		NJ
		1946	1946		NJ
RAR, DORIS	Нет Дата	7-28-1971	«34 года» похоронный дом MARKER	NJ
	2-16-1909	7-3-1973		NJ
Carr, Люси Люсиль	8 -24-1923	4-10-1971		Нью-Джерси
Кларк, Чарльз Л.	29/29/1924	1/07/1979	1/07/1979	Двухместный камень с Люсиль М. Кларк	NJ
Кларк, Люсиль М.	5-25-1920	Living	Двухместный камень Чарльз Л. Кларк	NJ
Corker, ERMA DEAN	7-24-1924	4-30-1986			NJ
Cornelius, Эдна ILENE HODGE	8-30-1908	23-12-1999	«ЛЮБИМАЯ МАТЬ» «ЕСЛИ СЛЕЗЫ МОГУТ ПРОСТРОИТЬ ЛЕСТНИЦУ, А ВОСПОМИНАНИЯ — ПРОУЛОК, Я ПОДНИМАЛАСЬ ПРЯМО В НЕБЕСА И ВЕРНУЛА ТЕБЯ ДОМОЙ»	NJ	12-3-1934	3-19-1998	3-19-1998
[д/о Ред.Юрайа В. Паркер; без Уильяма Лейфайетта Хейрстона; W / O Micajah Creed]	RC
карри, Джон Дж.	1881	1881	1951	Двухместный камень с Сарой Дж. Карри	NJ & PC
Curry, Sarah J.	1891	1965	Двухместный камень с Джоном Дж. Карри	NJ & PC
Дэвис, Чарльз Вилли	8-1-1933	1-7-1988	«Армия США Корея»	nj
Дэвис, Люси М.	8-7-1900	8-7-1900	5-16-1967	Двухместный камень с Вилли Б. Дэвис	NJ
Дэвис, Сара Джейн	7-10-1979			NJ
Davis, Willie B.	5-1-1887	10-28-1967	Двухместный камень с Люси М. Дэвис	NJ
Дюваль, Ягода Грин	8- 17-1917	2-9-1919	«только спать»	NJ & PC
Дюваль, Бобби Уэйн	1-6-1940	1-13-1940		NJ
Дюваль, Дэнни Д.	9-19-1905	7-21-1984		NJ
Duuvall, Dickey Arnold
7-16-1978		NJ
Дюваль, Фрэнк М.	11-10-1902	5-2-1983	5-2-1983		NJ
Дюваль, Джозеф Х.	7-21-1872	3-2-1962	Двухместный Стоун с Лиззи Бет Дювалл «ЖИЗНЬ, КАК ИХ, ОСТАЛА СЛАДКУЮ ЗАПИСЬ НА ПАМЯТЬ…»	NJ & PC
Дюваль, Лиззи Бет	6-12-1877	9-6-1907	Двойной камень с Джозефом Х. Дювалем Память … «	NJ & PC
Дюваль, Мерфи Д.	5-5-1933	10-12-1983		NJ
Etheridge, Reball E.	10 -24-1896	10-11-1911	10-11-1911	«Жена WD Etheridge»	NJ
Феррелл, Mildred	3-22-1925	Living	Двухместный камень с Оуэн Лецель Феррелл; «Наш Любовные покоя в мире «	NJ
Феррелл, Оуэн Lecel	7-18-1921	1-14-2002	Двухместный камень с Митлдридом Феррелл;« Наши любви отдыхают в мире »	NJ
Фут, Мэвис Полин Стил	24 мая 1928	6 июня 1991	Нью-Джерси
Грейс, Делла Б.	1-15-1906	10-13-1970	10-13-1970		NJ
Грайр, Джесси W.	12-13-1905	1-09-1975	Двухместный камень с Рита S. GRIDER	NJ
Gride, Rita S.	3-23-1907	3-23-1907	8-11-1987	NJ
Grouves, Johnnie Mack	11 -2-1928	живой?	Двойной камень с Рэй Дин Гроувз «Замужем 15.07.1950» [Дети: Уэйд, Эдди, Шэрон и Джон]	Нью-Джерси
Гроувс, Рэй Дин	13.07.1932	Дабл Стоун с Джонни Мак Гроувс «Женаты 15.07.1950» [Дети: Уэйд, Эдди, Шэрон и Джон]	Нью-Джерси
Хейрстон, Езекия Б.	сентябрь 1812	июня 1881 г.	«Муж PermeLia Gairston»	NJ
прическа, младенческий сын	7-23-1902	7-23-1902	дюйма RM & MA прическа	NJ & PC
Прическа, Permelia	11-6-1814	апреля 1877		NJ
Датчик, Уильям DH	12-19-1857	7-8 1869	«Спи, милое дитя, и отдохни они в объятиях Иисуса, благословенного навеки»	NJ & PC
Хейрстон, Уильям Л.	8-3-1827	10-10280	10-10-1857		NJ
	9	2-15-1921	11-1-1952		NJ
ГУБ, Юлия Энн	3-2-1894	10-16-19210
Грубин, Ruby	1918	1923		NJ
Гаргис, Генри . NJ
Гаржис, младенческий сын	1-23-1922	1-23-1922	Двухместный камень с младенческим сыном	NJ
	Hargis, Дженни Брэдли	1862	1935	1935 Дабл Ст один с Генри У.Харгис	Нью-Джерси
Харгис, Мэри	1-9-1832	3-23-1906	«Жена У. Б. Харгиса» [В. Б. Харги	1966	1966		NJ
Hargrave, Sandra Lou	9-4-1940	9-4-1940				NJ
сельдь, Этель Феррелл	11-27-1899	3-06-1989	Двойной камень с Гровером Г. Herring	NJ	NJ
сельдь, Grover G.	3-11-1894	10-15-1968	Двухместный камень с Этель Herrell Erring	NJ
сельдь, Grover Lee	12- 18-1922	10-13-1967	Двухместный камень с Willene Davis Herrd	NJ
сельдь, опал MAE	11-23-1959	12-13-1959		NJ
Херринг, Уиллен Дэвис	18.03.1927	Ливинг	Дабл Стоун с Гровером Ли Херрингом	Нью-Джерси
Хикки, Артур Г.	4-5-1890	6-6-1969	«ARKANSAS PVT 308 FIELD HOSP WORLD WAR I» Символ креста в круге	NJ & PC
1918	10-6-1995	10-6-1995	Двойной камень с Томасом Г. Хики «отсутствует в теле, но присутствует в духе»	NJ & PC
Hikkey, Бобби Д.	10-11-1941	6 -19-1970		NJ & PC
Hikkey, Earl	2-16-1894	10-12-1952			PC
Hikkey, Sallie Gilmore	1861	1925	«Жена В.Х. ХИККИ» «Мы встретимся снова» [полное имя Сара «Салли» Энн Гилмор; первый муж был Кинард; вышла замуж за В. Х. Хики 12-6-1891]	NJ & PC
Хикки, Томас Г.	6-12-1915	6-13-1960	Двойной камень с Бернис В. Хикки «ОТСУТСТВУЕТ В ТЕЛЕ, НО ПРИСУТСТВУЕТ В ДУХЕ»	NJ & PC
5-72 81979 902 Hickey, WE 902	2-4-1916	«ХРИСТОС — МОЯ НАДЕЖДА, ДАРЛИНГ»	NJ & PC
Хикки, Уильям Х.	[Около 1845 г.]	5 апреля 1919 г.	Без опознавательных знаков или без камня [Его AR. В свидетельстве о смерти указана дата его смерти и то, что он похоронен на этом кладбище; Подписано графством Медицинский экзаменатор]	PC
Hoffman, Leslie Wayne	11-8-1949	7-6-1984		NJ
Hotmer, Чарльз Б. младший	1932	1961	Двойной камень с Джо Энн Х. Хотмер	Нью-Джерси
Хотмер, Джо Энн Х.	без даты	без даты	Double Stone with Charles B. Hotmer Jr.	25.10.1937	«ЖЕНИЛИСЬ 22 ФЕВРАЛЯ 1914» Двойной Стоун с Вилли Л. Хоусеном -1895	3-10280	3-10-1972	«Женат февраля. 22, 1914 г.« Двухместный камень с Храмом Берта, Whipen	NJ & PC
Hoyle, Чарльз Эдвард	2-18-1932	2-20 -1932		NJ & PC
Джеймс, Бетти	1868	1953	Двухместный камень с Фрэнк Джеймс	NJ
Джеймс, Фрэнк	1866	1946	Двухместный камень Бетти Джеймс	Нью-Джерси
Джеймс, Лютер Дж.	1891	1952	«Ссыпаться в Иисусе»	«Ссыпая в Иисусе»	NJ
Дженкинс, Джерри — Новый с фото 10-1-2005	Января 23, 1952	июля 14, 2003 г.	«Возраст 51» Frazer’s Rigner Home, Уоррен, Arkansas Marker	PC
Дженкинс, Рена Биггс — Новый с фото 10-1-2005	февраля 25, 1961	25 января 1999		PC
Jenkins , Ричард Дж. — НОВОЕ ФОТО 10-1-2005	1923	1964	«ЖЕНАТ СЕНТ.17, 1950» Двойной камень с Велмой Л. Дженкинс	NJ & PC
Дженкинс, Велма Л. — НОВИНКА С ФОТО 10-1-2005	1930	«	PC
Джонсон, Джошуа Йеремия		8-22-1977	8-22-1977		NJ
Джонсон, Sadie Jillian	8 августа 1979	30 декабря 1979		Нью-Джерси
Джонс, Арлетт Э.	11-8-1925	10-29-2003	Тройной камень с матерью Уитой Темпл и сестрой Одри Лоис Джонс Джонс, Одри Лоис	6-5-1921		Она указана на двух надгробиях: увековечена на Тройном камне с сестрой Арлетт Э. и матерью Уитой Темпл Джонс «WITHER TOU GOEST I GOEST ALSO» и маленьком одиночном камне , настоящая могила Одри Лоис, на которой написано «РЕБЕНОК» «ОДРИ ЛОИС ДЖОНС» «5 ИЮНЯ 1921 ГОДА» «СПИТ В ИИСУСЕ» прямо рядом с тройным камнем.[она прожила меньше недели]	NJ & PC
Jones, Ouita Temple	3-14-1903	16-11-1984	Triple Stone с дочерьми Arlette E. и Audrey Jones «WITHER Lois Jones» THOU GOEST I GOEST ALSO» [Ouita Pamela Temple Jones]	NJ & PC
Канади, Элизабет А.	8-19-1935	Living	Double Stone с Джеймсом В. Энддл]	Нью-Джерси
Канади, Джеймс В.	11-17-1935	3-17-1974	3-17-1974	Двухместный камень с Elizabeth A. Kanady	NJ
Кинард, Алма С.	1877	1937	Двухместный камень с Джоном Т. Кинард «Женат декабря. 29, 1898»	NJ & PC
Кинард, Baby	12-27-1904	3-21-1905	«Ушел, но не забыты»	NJ & PC
Кинард, Элмер Б.	18 августа 1914	25 марта 1937	«СЫН Дж.Т. И АЛЬМА КИНАРД» «Встретимся на небесах».	NJ & PC
Кинард, Джон Т.	1873	1963	Двойной Стоун с Алмой С. Кинард «ЖЕНАТ ДЕК. 29, 1898 «	»	NJ & PC
Кухня, Чарли	1880	1960	1960	Двухместный Камень с Лиззи П. Кухня «Мы встретимся снова»	NJ & PC
Kitchel, Elza — ОБНОВЛЕНО 10-1-2005	4-11-1908	4-11-1988	«ВМС США, Вторая мировая война» «Замужем за авг.17, 1934» «Дедушка навсегда. Папа, когда папы нет рядом. Муж для бабушки. Король, которому не нужна корона» Двойной камень с Мэри Э. Китчел	NJ & PC
Китчел, Лиззи П.	1880	1963	Двойной камень с Чарли Китчел «207 NJ 90 2JAIN0» PC
Кухня, Мэри Э. — Новый 10-1-2005	17 мая 1913		«Женат 17 августа 1934 г. » Двухместный камень с Elza Kitchel	PC
KLILE, Генри ГОМЕР	9-25-1902	9-30279 «Женат 9-17-1950»	NJ
KLINE, Джон Уильям	7-14-1961	4-29- 1989		NJ
Логан, Carl Eugene	2-8-1902	9-11-1939	«PFC Arment Arment»	NJ
Логан, Дора Джеймс	12- 11-1876	3-11-1936		Нью-Джерси
Логан, Ин Эз Э.	12-15-1904	12-29-1990	12-29-1990	Двухместный камень с Martin M. logan	NJ
Logan, Martin M.	1905	1966	Двухместный камень с INEZ E. logan	NJ
Mathis, Генри глины	2-10-1893	1-11-1982	Rigner Home	NJ
McCormick, Johnathan Paul	5-199-1986	6-5-1986		Нью-Джерси
Макдугалд, Ива М.	11-5-1935	Living	Double Stone с Торнтоном Т. Макдугалдом; «СР, 3 ИЮЛЯ 1953»	NJ
Макдугалд, Торнтон Т.	15 февраля 1922	23 сентября 1995	Дабл Стоун с Ивой М. «СРЕДА 3 ИЮЛЯ 1953 ГОДА» Также есть военный камень — символ креста; «Pvt США армия» «» мировая война «	NJ
Moellenberndt, Martine	4-8-1890
	NJ
Moellenberndt, Vida Mae	3 -24-1925	9-4-1987		Нью-Джерси
Монтгомери, Эрвин А.	1-21-1903	12-15-1991			NJ
	8-23-1921	8-23-1921	6-8-1992	«Военно-морской войну США»	NJ
Норман, Nannie C.	1899	1959	Двухместный камень с T. Arch Norman «Женат 11-11-1920»	NJ
Норман, T. arch	1892	1892	1964	Двойной камень с Нэнни К.Норман «Женат 11-11-1920»	«	NJ
Parker, Rev. Urih	1746	1820	1820	« Министр Мемориал «Мемориал», вспоминаемый от Grand Sons WL & TD Wardlaw «[Даты на самом деле Его отец]	NJ & PC
Phillips, Martha Jean	4-26-1929	4-6-1936	«из такового царства небес»	NJ & PC
Pierce, Billy	1924	1924	925			NJ
Трубы, Edith Mae		Living	Living	Living	Двухместный камень с Трависом Раймонд «Ковбой» [W / O Travis Raymond «Ковбой»	VP
Пайпс, Ида Хэмм	07.09.1890	10.06. 1957	Двойной камень с трубками Isom [без трубок Isom, d/o Bertha Hamm; Я понимаю, что Хам пишется с одной «м», однако на камне пишется Хамм]	ET
Трубки, Изом	3.12.1876	30.08.1951 Трубки Ida Hamm [ч/о трубы Ida Hamm]	ET
Трубки, Jewell F.	22.02.1915	29.03.1984	Double Stone with Nellie Inez Pipes [s/o Ida and Isom Pipes; H / O Nellie Inez Carra Pipes]	et
Трубы, Джозеф Дональд	10/31/1950	2/19/1990	[S / O Jewell и Nellie Tibes]	et
Трубы, Lonzo Delois	10/18/1908	9/7/1983	Нет могильного маркера [S / O ISOM и IDA Pipes]	et
Трубы, Нелли INEZ	2/5 1918	15.08.1990	Двойной камень с Джуэллом Ф.Пайпс [девичья фамилия Карр; без Джуэлл Ф. Пайпс]	ET
Пайпс, Трэвис Рэймонд «Ковбой»	20. 06.1936	01.02.2001	Дабл Стоун с Эдит Мэйоу Пайпс [s/Mae Jewell Pipes] и Нелли Инес Карр Пайпс; H / O Edith Mae Pibes]	VP
Revie, Джесси Уиллард	8-23-1916	10-21-1931		NJ
	Revaim Reviews, Margaret Elizabeth	6-27 -1858	9-8-1902	«Жена Йно.L. Reviss «	NJ
Reviss, Martha Ruth	10-6-1939	3-6-1940		NJ
Revaim, Marvin W.	1892	1928	1928			NJ
Reep, Emma James	1895	1929	Двухместный камень с Houston Reep	NJ
	Reep, Houston	1894	1933 99980	Двухместный камень с Эмма Джеймс Рэп	Нью-Джерси
Рейнольдс, Франк — НОВОЕ С ФОТО 10-1-2005	9 октября 1940	17 июля 2000	«ЗАМУЖЕН ФЕВР. 12, 1960″ Двойной камень с Вандой Н. Херринг Рейнольдс	PC
Рейнольдс, Фрэнсис Джонсон — НОВОЕ С ФОТО 10-1-2005	18 ноября 1935 г. 1951 «Двойной камень с Обри Орвал Рейнольдс» Женат 26 мая 1951 года	Двойной камень «УШЕЛ, НО НЕ ЗАБЫТ» с Ори О.Reynolds	NJ & PC
Reynolds, Оринольдс Орваль — Новый с фото 10-1-2005	18 июня 1928		«Отец» «Смужем 26 мая 1951 г.» Двойной камень с Фрэнсис Джонсон Рейнольдс	PC
Рейнольдс, Ори О. — НОВОЕ ФОТО 10-1-2005	25-7-1908	6-2-1972	«GONE BUT NOT FORGOTTEN» 9 Reynolds V.	Нью-Джерси и ПК
Рейнольдс, Ванда Н.Сельдь — новый с фото с фото 10-1-2005	99, 1942			«Женат февраля. 12, 1960» Двойной камень с Дейл Фрэнк Рейнольдс	PC
Roebuck, Джон В.	1912	1948	Масонский символ «Мы встретимся снова»	NJ
Rotton, Fannie E.
7-18-1879	7-181879	4-4-1939	Двухместный камень с Meet L. ROTTON	NJ
Роттон, Ида Мэй	3-11-1903	12-9-1982	Двойной стоун с Джеффом Дэвисом Роттоном	NJ	1924	1924
1832	1832	1917	Двухместный камень с Мэри Л. Коркер ROTTON	NJ
ROTTON, Джефф Дэвис	7-5-1900	7-5-1900	12-25-1981
Двухместный камень с IDA MAE ROTTON	NJ
ROTTON, MARY L. CORKER	1840	1929	Двухместный камень с Джеймсом Ф.ROTTON	NJ
ROTTON, MET L.	1-23-1881		12-20-1943	Двухместный камень с Fannie E. ROTTON	NJ
ROWELL	Нечитаемый		камень очень старый и по большей части нечитаемый	ПК
Роуэлл, Кэлвин Т.	1883	1958	«ОТЕЦ» [отчество Томас; gf/o Билл Роуэлл и Патрисия Роуэлл Такер]	NJ & PC
Роуэлл, Дэвид Дж.	6-27-1841	2-20-1902		NJ
Rowell, Felix S.	1-25-1849	12-16-1927	Двухместный камень с Мэри У. Роуэлл [s/o Джонатан С. и Нэнси Дин Роуэлл]	NJ & PC
Роуэлл, Дж. Вили — НОВОЕ ФОТО 10-1-2005	1898	[1979]
NJ & PC
Роуэлл, Джонатан	6-12-1792	3-3-1861	Символ креста «1» MILSC1 REGT	PC
Rowell, Jonathan Wylie — Новые с фото 10-1-2005	Сен 5, 1898	22 мая 1979	«Pvt Arment Arment Arment» «Вторая мировая война»	PC
Роуэлл, Мэри Энн	6-27-1842	11-7-1917	«МАМА» «Она была солнечным светом в нашем доме. «[Девичья фамилия Кизер; родился в Джаспер Ко. Миссисипи]	NJ & PC
Роуэлл, Мэри В.	3-3-1855	17-9-1933	Дабл Стоун с Феликсом 8	NJ & PC
ROWELL, NEIL HOWARD	11-2-1903	3-15-1904	«Сын AR & MJ RAWELL»	NJ
ROWELL, NINA BELLE Hargis	2-5-1889	1-18-1908	[д/о Генри и Дженни Харгис; без К.T. Rowell]	NJ
Rowell, Sarah E.	1874	1874	1931	«Мать» [GM / O Bill Roaell & Patricia Rowell Tucker]	NJ & PC
Rowell, Шелби S. — NEW PHOTO 10-1-2005	1876	1956	Double Stone with J. Wiley Rowell [Sons of Felix & Mary Rowell]	NJ & PC
Rowell 17-1907	6-24-1931	«Замужем 29 сентября 1929» [з/о Кэлвин Томас и Нина Белль Роуэлл; ч/о Дорис Херринг; Отец Билл Розелл и Патриция Rowell Tucker]	NJ
Royce, James	2-23-1936	2-23-1936	4-8-1936		NJ
Пастырь, Calvin Wesley	8- 23-1935	5-3-1990	[ч / о Арлетт Элиз Джонс, и похоронен рядом с ней; он родился в Фейетвилле, штат Арканзас.	PC
Копья, Джеймс Б.	10-28-1894	5-13-1925		NJ & PC
Копья, Reba lee	2-17-1923	10-3-1934	«Не плачь обо мне, отец и мать, ибо я жду тебя на небесах».	NJ & PC
Храм, Билли Мак — Обновлена ​​фотография 10-1-2005	11-15-1932		«Сын CV & Ozie Bea Humble»	NJ & PC
Темпл, С.Verna	6-10-1895	1-1-1965	Двойной камень с храмом Ози Би; «В отдох» ближе взгляда	NJ & PC
Храм, Cloyce S.	9-22-1925 9-22-1925	6-10-1976		NJ & PC
Храм, Кертис	5-7-1917	9-8-1920	Double Stone with Rita Temple	NJ & PC
Темпл, Дейзи Х. [Холл] — НОВОЕ ФОТО 10-1-2005 7
Double Stone с Джоном Темплом	NJ & PC
Temple, Gary Mark	23. 08.1960	01.08.1991	Double Stone с Raylene Haynes Temple; «СР АПР.17, 1982» «В этот день мы стали одним целым» [Дети: Эшли, Николас и Марк]	NJ & PC
Темпл, Харви Э.	8-8-1876	2-7 0288 4-7 0288	Двойной камень с Ола Хики Темпл, «БЛАГОСЛОВЕННЫ ЧИСТЫЕ СЕРДЦЕМ, ИБО УВИДЕТ БОГА»	NJ & PC
Темпл, Генри С. Крупный план	NJ & PC
Темпл, Джон — НОВОЕ ФОТО 10-1-2005	1884	1968	Double Stone with Daisy H.Храм	NJ
Храм, Лелия Л.	1874	1874	1957	Двухместный камень с Храмом Генри С. Храм ближе Вид	NJ & PC
Храм, OLA Hikkey	1-13-1878	3-26-1922	Двойной камень с Харви Э. Темплом, «БЛАГОСЛОВЕННЫ ЧИСТЫЕ СЕРДЦЕМ, ИБО ОНИ УВИДЕТ БОГА» [Capitolo or Capitola Evola Hickey]	NJ & PC
Temple, Ozie Bea	07. 12.1899	13.04.1973	Двойной камень с буквой C.Храм Верны; «НА ​​ОТДЫХЕ» Вид вблизи	NJ & PC
Темпл, Рэйлин Хейнс	1-11-1963	8-1-1991	Двойной камень с Гэри Марком Темплом; «СРЕДА, 17 АПРЕЛЯ 1982 ГОДА» «В ЭТОТ ДЕНЬ МЫ СТАЛИ ЕДИНЫМ ОДНИМ» [Дети: Эшли, Николас и Марк]	NJ & PC
Темпл, Рита	2-11-1910	Double Stone with Curtis Temple	NJ & PC
Temple, Thomas F.	3-20-1848	4-10-1919
	NJ & PC
Храм, Вирджиния aldora	12-12-1860	9-8-1937	«Добрый мать и Верный друг «	NJ & PC
Toollison, Джозеф А.
12-4-1974	12-59974			NJ
Toollison, Тимоти Л.	11- 23-1975	7-7-1976		NJ
Trussell, Cora	5-21-1896	12-26-1923	«Жена Б. H. trussell «	NJ
Turner, Annie Belle	8-31-1916
6-8-1954	Двухместный камень с Roy Turner	NJ
Turner, Roy	8- 29-1907	2-16-1985	Двухместный камень с Annie Belle Turner	NJ
??
?? 0	1941	1946	Безмаскированные могилы между Almon H. и Doyle Vines	NJ
Вайнс, Алмон Х.	1941	1941	1946		NJ
лозы, Дойл	11-1-19-2990	4-23-1994	«в любящей памяти»	NJ
Управляющий предмет CAROLINE PARKER	1840	1840	«Жена Джона Д. Управления» «» Мать WL & TD Wardlaw «	NJ & PC
Управляющий глава, младенческий сын	1845			NJ & PC
Управляющий глав, Johnnie	1843	1846				NJ & PC
Watkins, SAM	12-22-1897	1-20-1946	«В отличие»	NJ & PC
Уильямс, Дон Л.	3-18-1935	10-24-1935		NJ & PC
Уильямс, Джеральд Л.	7-8-1928	7-26-1936	NJ & PC
Уильямс, Томас Е.	1-8-1924	1-8-1924	8-20-1964	«Ar pvt. Co 327 Glider Inf Regt WWII»	NJ

определение erwin% 20aders и синонимы erwin% 20aders (английский)

erwin%20aders : определение erwin%20aders и синонимы erwin%20aders (англ.)

Содержание чувств

• определения
• синонимы
• антонимы
• энциклопедия

словарь и переводчик для веб-сайтов

Александрия

Информационное окно (всплывающее окно) (главное содержание Sensagent), вызываемое двойным щелчком мыши для импорта с вашей веб-страницы. LA fenêtre fournit des explications et des traductions contextuelles, c’est-à-dire sans obliger votre visiteur à quitter votre page web!

Essayer ici, télécharger le code;

Решение для электронной коммерции

Дополнительный контент для вашего сайта

Добавить новый контент Добавить на свой сайт в соответствии с XML.

Доставка продуктов и объявлений

Получите информацию в XML для фильтра лучшего содержания.

Индексатор изображений и определение метаданных

Fixer la signification de chaque méta-donnée (многоязычный).

Renseignements suite по электронной почте с описанием вашего проекта.

Письмо

Lettris EST ип Jeu де Lettres gravitationnelles прочее тетрис. Chaque lettre qui apparaît спускается; il faut placer les lettres de telle manière que des mots se forment (gauche, droit, haut et bas) и et que de la place soit libérée.

недоумение

Il s’agit en 3 minute de trouver le plus grand nombre de mots Possibles de trois lettres et plus dans une решетка де 16 букв. Il est aussi возможно де jouer avec la решетка де 25 случаев. Les lettres doivent être смежные и др ле mots ле плюс длинные sont ле meilleurs. Участница конкурса и регистратор, вписавшийся в список лучших любителей! Джоуэр

Словник французского языка
Основные ссылки

La plupart des definitions du français не предлагает SenseGates и согласуется с одобрением avec Littré et plusieurs авторскими методами, sécialisés.
Словарь синонимов является основным производным интегрального словаря (TID).
Французская энциклопедия бенефициара лицензии Википедии (GNU).

Перевод

Changer la langue cible pour obtenir des traductions.
Astuce: разделите семантические поля по аналогии со словарем на плюсовых языках для лучшего понимания с sensagent.

 

4631 посетителей на линии

расчет на 0,078 с

аллеманд английский араб булгара китайский Корин хорват Дануа испанский эсперанто эстонский финнуа французский Грек эбреу хинди гонгруа островитяне Индонезия итальянский японский Леттон Литва мальгаш нидерландцы норвежский человек полоне португальский Румен русский Сербский словацкий словенский замша чек тайский турк Вьетнам

аллеманд английский араб булгара китайский Корин хорват Дануа испанский эсперанто эстонский финнуа французский Грек эбреу хинди гонгруа островитяне Индонезия итальянский японский Леттон Литва мальгаш нидерландцы норвежский человек полоне португальский Румен русский Сербский словацкий словенский замша чек тайский турк Вьетнам

Бенджамин Дж. Бибер, 44 года, из Беар-Крик скончался во вторник, 10 ноября 2020 года, от травм, полученных в результате автомобильной аварии в городе Клейтон, округ Виннебаго.

Бенджамин Джозеф Бибер родился 18 декабря 1975 года в городе Такома, штат Вашингтон. Бен переехал в Беар-Крик в 1980 году и окончил среднюю школу Клинтонвилля в 1994 году. Некоторое время во время учебы и после окончания средней школы он работал помощником менеджера в Hardee’s в Клинтвилле. Затем он почти 8 лет работал в отделе ветчины на ферме Хиллшир в Нью-Лондоне.Последние 15 лет Бен работал менеджером склада в компании Kundinger Fluid Power в Нине.

Бен любил играть в гольф, боулинг, бильярд и слушать разную музыку. В его жизни было несколько 300 идеальных игр в боулинг. Ему также нравилось играть в нескольких местных лигах для мужчин. Бен любил проводить время с друзьями и по возможности пить холодное пиво. Он был безжалостно честен и всегда говорил так, как есть. Бена больше всего запомнят как дружелюбного человека с золотым сердцем, который часто помогал другим во всем, в чем они нуждались.

Среди выживших его мать, Марселла (Кертис) Томпсон, и его бабушка, Барб Кристенсен, обе из Беар-Крик. У них четверо братьев и сестер: Келли (Джош Адер) Херрингтон из Клинтонвилля, Лиза (Кит) Юлрих из Клинтонвилля, Крис (Бутч) Грант из Маттуна и Джейк (Аманда) Смит из Блэк-Крик. Есть шесть племянниц и племянников: Тристан и Марисса Адер, Брент Шломанн, Тая Грант, Роуз и Оливия Смит. Есть одна тетя, Кэт (Марк) Уилк из Клинтонвилля; и три дяди, Родни (друг Рита) Бибер из Ваупаки, Дэвид (Джесс) Бибер из Беар-Крик и Джин Кристенсен из Беар-Крик.Кроме того, у него остались многие другие двоюродные братья, родственники и друзья. Бену предшествовали смерть младшего брата Джеймса Ли Туго и его дедов, Гарольда Бибера и Эрвина Кристенсена.

По желанию Бена службы не будет, но в будущем состоится Праздник Жизни. Пожалуйста, зайдите сюда снова позже для более подробной информации. Похоронное бюро Beil-Didier в Клинтонвилле помогает с организацией. Любые соболезнования или мемориалы следует направлять по адресу: Beaber Family, P.