Как смазать кулер на видеокарте radeon – Как смазать кулер на видеокарте Radeon HD4770?

Снятие чистка и смазка вентиляторов видеокарты Sapphire Radeon R9 290 Tri-X

Сегодня мы сделаем ремонт и профилактику кулеров на видеокарте Sapphire Radeon R9 290, охлаждение называется Tri-X.

Данная видеокарта идет с тремя вентиляторами. Первый вентилятор практически не крутится и сразу останавливается. Второй хорошо крутится, но он сильно шатается.

Третий достаточно нормально работает, но все равно разберем его и смажем. Начнем разборку именно с него.

Для того, чтобы снять вентилятор, откручиваем крепежные винтики, их по три на каждом.

 

 

Берем вентилятор и аккуратно его переворачиваем. Под наклейкой находится не резиновая пробка, а запаянная пластмасса, поэтому ее отклеивать не нужно.

Берем в одну руку крыльчатку, а другой тремя пальцами держим за основу, только не за крепежные устройства, а за саму круглую часть. Тянем, пока крыльчатка не выскочит.

 

 

Далее можно прикрутить подшипник обратно на видеокарту. Берем тонкий прутик, например зубочистку, и очистить отверстие в подшипнике от старого масла.

 

 

Затем берем салфетку и вытираем направляющую на крыльчатке. Также можно очистить крыльчатку от пыли.

После очистки можно приступить к смазке. Сначала смажем шток вентилятора, взяв смазку и нанеся ее тонким равномерным слоем, можно использовать для этой цели тонкую отвертку.

 

 

Далее наносим смазку на отверстие в подшипнике и пытаемся ее протолкнуть во внутрь.

 

 

Берем зубочистку, внутри равномерно распределяем смазку по всей поверхности. Излишки вытираем салфеткой или ушной палочкой.

Совет по выбору смазки. Выбирайте смазку густую и термостойкую, чтобы она не вытекала и не разлеталась при нагреве видеокарты.

После смазки аккуратно устанавливаем назад нашу крыльчатку. Центрируем и нажимаем на нее.

В следующий раз можно снять крыльчатку не откручивая вентилятор. Для этого можно использовать три петельки из ниток.

Заводим их под две лопасти крыльчатки через одну лопасть. Так усилие равномерно распределится. Тянем за нитки, пока крыльчатка не сорвется.

 

 

Переходим ко второму вентилятору, что разбит. Также откручиваем его. В этом вентиляторе смазка оказалась вся черная в грязи, поэтому нужно его очистить.

Берем ВД-40 и набираем его в шприц. Шприцом наносим ВД на шток крыльчатки и в отверстие, полностью его заполняя. Так мы растворим остатки старого масла.

 

 

Шток мы вытерли салфеткой и чтобы лучше очистить, еще раз нанесли ВД.

Чтобы очистить подшипник нужно взять салфетку или туалетную бумагу, сложить ее, чтобы получился тонкий конец.

Пытаемся просунуть его в отверстие и впитать всю ВД с грязью. Можно использовать зубочистку, чтобы побольше запихать туда бумаги.

 

 

Очистив все, смазываем, как мы делали с первым вентилятором. Устанавливаем его на место.

Пытаясь снять первый вентилятор, у нас произошла неприятность, шток отломался от крыльчатки и остался в подшипнике.

 

 

Такое случается и как это исправить, мы возможно покажем в другой статье.

 

Ссылка на видео обзор:

kom-servise.ru

Как почистить и смазать вентилятор (кулер) в компьютере, на видеокарте, процессоре, блоке питания.

Мой компьютер никогда не казался мне слишком шумным. Ну шуршит и шуршит себе своими вентиляторами. Не раздражает, а скорее успокаивает, вселяет уверенность, что все нормально. Как вселяет уверенность в завтрашнем дне звук хорошо отрегулированного двигателя в автомобиле. Стоишь — и не слышно его. А прибавишь газку — заворчал, напрягся слегка. Но ты-то знаешь, что до предела еще ого-го сколько…

А тут вдруг показалось, что звук как-то слегка изменился. Вместо мягкого шелеста появился еле слышный рокоток. С чего бы это? Незапланированный выход из строя компьютера — явление как минимум неприятное, не говоря уже о финансовой стороне. Причем совершенно очевидно, что дело в каком то вентиляторе. Надо его лечить. Ибо степень запущенности болезни прямо пропорциональна стоимости лечения. Вернее наоборот. А запуск болезни чреват не только перегоранием самого вентилятора, но и процессора, в следствии перегрева. Будем разбираться…

Вообще-то в настольном компьютере вентиляторов как минимум два. Один вентилятор в блоке питания, второй сидит верхом на «камне» — процессоре. Вернее, на его радиаторе. В последнее годы в связи с ростом мощностей видеокарт стали ставить вентиляторы и на их процессоры. Таким образом, общее число вентиляторов в компьютере выросло до трех. Именно этот вентилятор (на видеокарте) у меня и зашумел. Это удалось определить сразу, когда я снял боковую крышку корпуса и попытался пальцем подтормозить вентилятор «видюхи» — «ж-ж-ж-ж-ж» исчезло. Он , голубчик…

Ах да! Забыл сказать как снимается боковая крышка компьютера. Очень просто. Надо вывинтить на задней стенке 2-3 винта-самореза. А саму боковую крышку сдвинуть немного назад. Тогда ее усики выйдут из пазов каркаса и они снимется. А дальнейший план тоже весьма незамысловат — отключить кабель монитора, вынуть видеокарту, снять вентилятор, почистить и смазать, поставить вентилятор на место, поставить видеокарту на место, подключить кабель и закрыть крышку корпуса, ВСЕ!

Тогда «с Богом потихонечку начнем» по порядку. Крышку мы уже сняли, теперь аккуратно отсоединяем кабель ведущий от видеокарты к монитору. Как правило он имеет фиксирующие винты, их надо выкрутить и отсоединить разъем.

Сама видеокарта (поз.1) почти всегда — самая верхняя плата, которая торчит их разъема в материнской плате. Кроме того — это и самая большая плата. Из-за этого она крепится с обеих своих торцов и это надо учитывать. Прежде чем начать ее вынимать. (Остальные платы имеют только крепление одним винтом к планке). Для того что бы освободить видеокарту надо вывинтить саморез (поз.2) и отодвинуть задвижку-фиксатор на материнской плате (поз.3). Отодвигать задвижку следует осторожно, что бы не сломать. Кроме того, фиксаторы имеют различные конструкции и следует сначала разобраться, как он устроен.

Ну вот наконец видеокарта свободна и можно посмотреть на виновника переполоха. О-па! Зарос пылью словно сундук в чулане. Оно и понятно — атмосфера городская, никаких предварительных фильтров нет. Ну хорошо, что вовремя спохватился. Грубую пыль убираем с помощью пылесоса. Прямо не снимая вентилятор с радиатора. Для снятия тонкой пыли, налипшей на радиатор и лопасти вентилятора, и для его смазки (раз уж сняли — отчего же не смазать?) придется его снимать. Как правило он крепится четырьмя маленькими саморезами по углам своего каркаса (поз.1). Тут нас сильно пригодится т.н. часовая отвертка. Или просто нож с острым кончиком. Шурупчики лучше брать пинцетом.

Ну вот и вентилятор свободен, осталось отсоединить его от разъема питания. Разъем (поз.1) имеет защелки. Поэтому не надо тянуть за провод, а надо острием ножа (или отверткой) слегка отогнуть фиксаторы и вытащить разъем. Он имеет «ключ», поэтому его невозможно воткнуть неправильно.

После этого можно еще раз пропылесосить радиатор и протереть его ватным тампоном, смоченным в водке. Таким же тампоном аккуратно протираются все лопасти самого вентилятора. Третьим тампоном можно протереть и контакты видеокарты. Если вы их касались пальцами — надежности в работе это ей не добавит. Поэтому тут лучше стоит лишний раз перестраховаться, чем потом искать причину \»глюков\» видеокарты.

Теперь можно смазать сам аппарат. С той стороны вентилятора, которая обращена к радиатору надо аккуратно снять липкую наклейку, поддев за край лезвием ножа. После чего мы увидим подшипник и ось самого вентилятора (поз.1). Вот в это углубление и надо капнуть маленькую капельку веретенного машинного масла. А липкую наклейку прилепить на место.

Сборку осуществляют в обратной последовательности. Сначала ставят на место сам вентилятор и подключают его разъем. Потом вставляют видеокарту в разъем на материнской плате и фиксируют ее винтом и защелкой, подключают кабель. Включают компьютер и проверяют качество проделанной работы. Еслт оно вас устраивает — закрывают крышку.

Кстати, пока снята крышка — можно аккуратно пропылесосить и остальные внутренности компьютера. Для профилактики…

delaysam.ru

Как смазать кулер на видеокарте?

Есть такие — неразборные.

Придётся, затачивать сверло особым образом и высверливать «пятак», тогда станут доступны поторха для смазки. Но, это не надолго. Проще, вообще его снять, а на радиатор закрепить обычный 80 мм вентилятор. Закрепить — труда не составит. А охлаждать будет даже лучше, чем штатный.

ЗЫ
Можно, конечно попытаться «сдёрнуть» крыльчатку, но, бывает, если она плотно напрессована, то запросто можно отломить лопасти.

И главное — если стал шуметь, значит, износились втулки подшипника, так что смазка, мало чем поможет — через короткое время снова начнёт шуметь. Это, всё равно, что штопать г@ндоны.

попробуй аккуратно снять пропелер с моторчика, больше тогда нет способов

на вентиляторе могут быть две наклейки. некоторые модели одноразовые без доступа к подшипнику. смазка не возможна . только замена.

Не поможет смазка. Масло конечно можно шприцом добавить, но надо сопротивление 16-22 ом в разрыв питающего провода впаять. или подсоединить.

лучше купить кулер дешевый, чем нервы трепать себе)

touch.otvet.mail.ru

Обновлено: 25.04.2019 — 10:07

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о